本项目围绕西部山区高速公路高陡边坡稳定性保持等方面的技术难题,通过产学研联合攻关,历时10余年,攻克了高陡边坡稳定性甄别等方面的关键技术,形成了保障西部山区高速公路安全运营的关键技术。基于对降雨冲刷和雨水渗透引发边坡滑塌致灾机理分析,建立了边坡降雨渗流与变形耦合解析方法;研发了三轴应力环境下非饱和土-水特征与水力参数测试技术,构建了生态固坡设计参数的取值方法;开发的非饱和土稳固剂与生态格构联合长效固坡新技术。我院吴礼舟教授获得了该项国家科学技术进步二等奖。
上一条:2008年,国家科学技术进步二等奖:“高海拔地区大型公路隧道建设与营运 关键技术及应用”(单位排名第二) 下一条:1992年,国家科学技术进步一等奖:“高坝坝基岩体稳定性评价及可利用岩体质量的研究”(单位排名第三)
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